I. Pregled najnovije situacije (vijesti i činjenice)
• Dana 28. februara 2026. godine, Sjedinjene Američke Države i Izrael su pokrenuli vojne napade protiv Irana, nakon čega su uslijedili uzvratni napadi iz Irana.
• Iranske rakete i dronovi pogodili su više zemalja Bliskog istoka, uključujući UAE, Bahrein, Kuvajt, Katar i Jordan.
• Neke od meta su uključivale aerodrome, vladine institucije i vojne baze.
• Najmanje 8 zemalja je objavilo zatvaranje svog zračnog prostora, uključujući Iran, Izrael, Jordan, Katar, Bahrein, Kuvajt i UAE.
• Rusija je obustavila letove za Iran i Izrael i savjetovala preusmjeravanje alternativnih ruta.
• Saudijska Arabija je osudila napade i izrazila spremnost da podrži zemlje Perzijskog zaliva.
UN upozorava: Situacija prijeti globalnoj sigurnosti i stabilnosti.
II. Direktan uticaj na međunarodnu logistiku (efekti na nivou industrije)
1. Zračni prijevoz tereta
• Široko rasprostranjeno zatvaranje zračnog prostora → Preusmjeravanje letova → Produženo trajanje letova
• Rastući troškovi: Gorivo + sati leta + osiguranje
• Značajno povećan rizik od otkazivanja/kašnjenja letova
2. Morski prijevoz
• Povećani rizici u Perzijskom zaljevu i Hormuškom moreuzu
• Potencijalno brzo povećanje dodatnih naknada za ratni rizik
• Smanjena operativna efikasnost luke (evakuacija osoblja, mehanizmi upozorenja)
3. Kopneni transport
• Rizik od zatvaranja granica ili pojačanih sigurnosnih provjera na prekograničnim rutama kamionskog prijevoza na Bliskom istoku
• Povećana vjerovatnoća inspekcija na granicama zemalja Perzijskog zaliva
III. Osnovni uticaji na lanac snabdijevanja (kritični za preduzeća)
Ovaj sukob se razlikuje od uobičajenih regionalnih sporova, predstavljajućisistemski rizici lanca snabdijevanja:
| Vrsta rizika | Utjecaj |
| Prijevoz energije | Bliski istok je ključna globalna regija za proizvodnju nafte i plina |
| Osiguranje dostave | Cijene osiguranja od ratnog rizika mogle bi porasti |
| Finansijsko poravnanje | Rizici povezani sa sankcijama i kliringom banaka |
| Stabilnost lanca snabdijevanja | Kašnjenja u narudžbi + Neizvjesnost u isporuci |
Analitičari smatraju da bi trenutna situacija mogla eskalirati uregionalni rat.
IV. Strategije za reagovanje u hitnim slučajevima za logističke kompanije (profesionalne preporuke)
Logističkim kompanijama se savjetuje da odmah provedu sljedeće mjere:
✔ Operativni nivo
• Odmah pregledajte sav teret u tranzitu na Bliskom istoku
• Ažuriranje procjena rizika rute
• Uspostaviti rezervne transportne planove (more-vazduh / vazduh-vazduh)
✔ Komercijalni nivo
• Uključiklauzule o ratnom rizikuu navodnicima
• Obavezno korištenjeMehanizmi promjenjivih vozarina
• Skratite periode važenja ponuda (preporučeno ≤ 48 sati)
✔ Nivo kontrole rizika
• Pregledajte nivoe rizika zemlje klijenta
• Obavezna avansna plaćanja ili akreditive (L/C)
• Izbjegavajte prodaju na kredit (uvjeti otvorenog računa)
V. Procjena industrije (profesionalna perspektiva)
Trenutna situacija već pokazuje tri "Signali ratnog nivoa":
• Zatvaranje zračnog prostora od strane više zemalja
• Istovremeni napadi na više zemalja
• Uključenost glavnih vojnih sila
ZaključnoRat na Bliskom istoku koji je izbio 1. marta, u koji su bile uključene brojne velike sile i koji je odlučno blokirao ključni plovni put, bacio je tešku sjenu na globalnu stabilnost i međunarodnu logistiku u 2026. godini. Trenutno, globalna logistička mreža prolazi kroz prisilno i skupo restrukturiranje. Iako se situacija brzo mijenja, sigurno je daRastući troškovi transporta i kašnjenja postat će normas kojima se međunarodna trgovina mora suočiti u doglednoj budućnosti.
Vrijeme objave: 05.03.2026.