SAD će nametnuti visoke lučke takse kineskim brodovima i operaterima, što bi potencijalno moglo uticati na kinesko-američku trgovinu i globalne lance snabdijevanja

23. februar 2025. — Fengshou Logistics izvještava da je američka vlada nedavno najavila planove za uvođenje visokih lučkih taksi kineskim brodovima i operaterima. Očekuje se da će ovaj potez imati značajan utjecaj na kinesko-američku trgovinu i mogao bi se proširiti na globalne lance snabdijevanja. Objava je izazvala široku zabrinutost, a stručnjaci iz industrije sugeriraju da bi ova mjera mogla eskalirati tenzije u trgovinskim odnosima između SAD-a i Kine i uzrokovati značajne poremećaje u globalnim logističkim mrežama.

Ključni detalji nove politike

Prema najnovijem prijedlogu američke vlade, lučke takse za kineske brodove bit će značajno povećane, a posebno će biti usmjerene na ključne lučke objekte koje koriste kineski operateri. Američke vlasti tvrde da će povećane takse pomoći u ublažavanju operativnih pritisaka na domaće luke i dalje promovirati razvoj američke brodarske industrije.

Potencijalni utjecaj na kinesko-američku trgovinu

Stručnjaci su analizirali da, iako ova politika može poboljšati operativnu efikasnost američkih luka u kratkoročnom periodu, dugoročno bi mogla dovesti do većih troškova trgovine između SAD-a i Kine, što bi u konačnici utjecalo na protok robe između dvije zemlje. SAD su ključno izvozno tržište za Kinu, a ovaj potez bi mogao povećati operativne troškove za kineske brodarske kompanije, potencijalno povećavajući cijene robe i utičući na potrošače na obje strane.

/vijesti/sad-će-uvesti-visoke-lučke-takse-kineskim-brodovima-i-operatorima-što-potencijalno-utiče-na-kinesko-američku-trgovinu-i-globalne-lance-snabdijevanja/
sjeverozapad

Izazovi za globalne lance snabdijevanja

Štaviše, globalni lanac snabdijevanja mogao bi se suočiti s nizom izazova. SAD, kao glavno središte u globalnoj trgovini, mogle bi se suočiti s porastom logističkih troškova kao rezultat povećanih lučkih naknada, posebno za kineske brodarske kompanije, koje su ključne za prekogranični transport. Trgovinske tenzije između Kine i SAD-a mogle bi se proširiti i na druge zemlje, potencijalno odgađajući pošiljke i povećavajući troškove širom svijeta.

Odgovor industrije i protumjere

Kao odgovor na predstojeću politiku, međunarodne brodarske kompanije i logističke firme izrazile su zabrinutost. Neke kompanije bi mogle prilagoditi svoje rute dostave i strukturu troškova kako bi ublažile potencijalne uticaje. Stručnjaci iz industrije sugeriraju da se preduzeća trebaju unaprijed pripremiti i implementirati strategije upravljanja rizicima, posebno za prekogranični transport vezan za kinesko-američku trgovinu, kako bi osigurali da ostanu agilna suočena s promjenama politike.

Pogled unaprijed

Kako se međunarodna situacija nastavlja razvijati, izazovi s kojima se suočava globalna logistička industrija sve su veći. Očekuje se da će potez SAD-a da nametne visoke lučke naknade kineskim brodovima i operaterima imati dugotrajne posljedice na globalni brodski promet i lance snabdijevanja. Zainteresovane strane trebaju pažljivo pratiti provedbu ove politike i usvojiti odgovarajuće protumjere kako bi održale konkurentnost u sve složenijem okruženju međunarodne trgovine.


Vrijeme objave: 23. februar 2025.