Rast izvoza u aprilu daleko je premašio tržišna očekivanja, a pokretala su ga „tri motora“ - električna vozila, litijumske baterije i poluprovodnici.
Rastući obim tereta donosi ne samo narudžbe, već i veće pragove kapaciteta.
Međunarodni logistički provajderi - jeste li spremni?
U postpandemijskom dobu, logistička industrija je daleko prevazišla dane pukog takmičenja u vozarini i dostupnosti kontejnera. Partneri koji su zaista potrebni vanjskotrgovinskim kompanijama su oni koji mogu prebroditi cikluse, savladati stručnost i pružiti rješenja.
Podaci: Izvoz i dalje premašuje očekivanja
Prema najnovijim podacima Generalne uprave carina za prva četiri mjeseca godine:
- Ukupna trgovina robom: 16,23 biliona RMB, u porastu14,9%Iznos u odnosu na prethodnu godinu
- Izvoz: 9,33 biliona RMB, u porastu11,3%Iznos u odnosu na prethodnu godinu
- Uvoz: 6,9 biliona RMB, u porastu20%Iznos u odnosu na prethodnu godinu
Sam april je bio još jači:
- Ukupna trgovina: 4,38 biliona RMB, porast14,2%Iznos u odnosu na prethodnu godinu
- Izvoz u aprilu (na bazi USD): porastao14,1%U odnosu na prethodnu godinu, što daleko premašuje tržišna očekivanja od 8,4%
Očigledno iznad očekivanja.
Ne „izvoz na početku“ — prava snaga
Neki pripisuju ovaj visoki rast povećanju izvoza prije potencijalnih tarifa. Ali asortiman proizvoda govori drugačiju priču.
Ključne kategorije – rast izvoza u prvom kvartalu:
Ovo nisu kratkoročni porasti uzrokovani politikom, već rezultatprednosti tehnoloških i industrijskih lanaca.
Istovremeno, diverzifikacija izvoza se ubrzava:
- Za ASEAN:+20,5%
- Za EU:+21,0%
- U Južnu Koreju:+24,5%
- U Rusiju:+22,0%
Ovo donosi potpuno nove mogućnosti ruta i rasporeda za međunarodnu logistiku.
Domaća infrastruktura također "podržava" ovaj rast
Vodeći pokazatelji koje je objavio Državni informacioni centar za april također su poslali pozitivne signale:
- Prosječna nacionalna stopa rada građevinskih mašina povećana je za+3,6 procentnih poenaiz mjeseca u mjesec
- Lučka logistika, veliki tereti i zemljani radovi – sva tri glavna sektora su sveobuhvatno oporavljena
- Kapitalna ulaganja u umjetnu inteligenciju i humanoidnu robotiku povećana su za175,2%iz godine u godinu
- Broj dobitnih ponuda za podatke, računarsku snagu i mrežnu infrastrukturu porastao je za61,7%iz godine u godinu
To će se pretvoriti u nove tačke rasta izvoza u narednoj godini.
Prognoza trenda izvoza za narednu godinu
Tri ključna pokretača
Kategorije poput električnih vozila, litijumskih baterija i poluprovodnika imaju globalnu konkurentnost, s ograničenim utjecajem carina.
Visoke stope rasta u regijama poput ASEAN-a, EU i Rusije dovode do stabilnije geografske strukture izvoza.
Računarska oprema, inteligentni terminali i robotika postat će tačke rasta sljedeće faze.
Dva glavna rizika
- Sveobuhvatna američka carinska stopa prelazi 30%, što vrši pritisak na robu s niskom dodanom vrijednošću.
- Globalna neizvjesnost potražnje: Ako se evropska i američka ekonomija uspore, to bi moglo uticati na održivost narudžbi u drugoj polovini godine.
Zaključak prognoze
Očekuje se da će ukupan izvoz tokom sljedeće godine održati srednji do visok rast (6–10%), uz jasnu strukturnu divergenciju.
Kategorije s visokom dodanom vrijednošću nastavit će snažno rasti, dok će se tradicionalna radno intenzivna roba suočiti s pritiskom.
Kvartalni trend: Jači u prvoj polovini godine, stabilizacija u drugoj polovini godine.
Trostruka dividenda za međunarodnu logističku industriju
| Dividenda | Objašnjenje |
|---|---|
| Dividenda po obimu | Kontinuirana iznenađenja u izvozu; potražnja za električnim vozilima, litijumskim baterijama i poluprovodnicima u logistici visoke gustine i stabilne frekvencije. |
| Strukturna dividenda | Visoke stope rasta u pravcima ASEAN-a, EU i Rusije omogućavaju optimizirane mreže ruta. |
| Vrijednosna dividenda | Roba visoke vrijednosti ima veće zahtjeve za brzinu, kontrolu temperature i usklađenost - što dovodi do viših vozarina, viših ulaznih barijera i veće ljepljivosti. |
Teret se unapređuje, tržišta se diverzificiraju. Logistički partneri koji mogu pružiti prilagođena rješenja i pouzdanu, stabilnu dostavu postaju sve nezamjenjiviji.
Status quo industrije: Ciklično preuređenje, pojava jačih igrača
Nakon pandemije, logistička industrija je prošla kroz duboke promjene.
Posebno na mjestima poput Taicanga, na koja je značajno uticalo šire ekonomsko okruženje, podružnice mnogih velikih logističkih kompanija iz Šangaja i Suzhoua su se sukcesivno povukle, što je dovelo do faze kontrakcije industrije.
Judphone International Logistics je također iskusio pritisak na pad tržišta, ali se dosljedno pridržavao strategije dubokog razvoja na lokalnom tržištu i stalnog napretka, izbjegavajući slijepe ratove cijenama i nemilosrdnu konkurenciju.
Od druge polovine prošle godine, uz oporavak vanjske trgovine, naše poslovanje se stalno oporavljalo i raslo suprotno trendu. Naš tim je također proaktivno regrutovao profesionalne talente kako bi ojačao servisne kapacitete.
Za razliku od tradicionalnih logističkih kompanija koje se bave samo rezervacijama, prijevozom kamionima i carinjenjem —
Judphone djeluje više kao posvećeni logistički konsultant za vanjskotrgovinska preduzeća:
Kada klijenti naiđu na poteškoće s uskim grlima u carinjenju, odabirom rute, usklađenošću s tarifama, prijevozom posebnog tereta, optimizacijom troškova itd., mi ne obavljamo samo rutinske operacije. Ističemo se u proaktivnom identificiranju problema, analiziranju bolnih tačaka i prilagođavanju rješenja na jednom mjestu, koristeći konsultantske usluge kako bismo pomogli klijentima da izbjegnu rizike, uštede troškove i osiguraju stabilne rokove isporuke.
Umjesto da bude samo logistička kompanija, Jiufeng se bolje može opisati kao konsultantski partner koji razumije logistiku i trgovinu.
Izazovi i prijedlozi za industriju
Pozicionirajte se kao nezamjenjiv partner u lancu snabdijevanja, a ne samo kao pružatelj kapaciteta.
Kraj
Kineski izvoz prelazi iz "cjenovne prednosti" u "prednost tehnologije + industrijskog lanca".
Za međunarodnu logističku industriju:
Pitanje u narednoj godini nije "Ima li tereta za prevoz?"
Nego, „Možemo li dobro premjestiti ovaj teret?“
Iskoristite kategorije s visokim rastom, optimizirajte strukture ruta, unaprijedite profesionalne sposobnosti —
Ovo je ključno za logistička preduzeća da postignu održivi rast usred fluktuacija.
U Taicangu, u delti rijeke Jangce, postoji kompanija pod nazivomDžudifonMeđunarodna logistika. Prati svoje klijente kroz svaku oluju „identificirajući probleme — analizirajući probleme — rješavajući probleme“.
Ako tražite logističkog partnera koji razumije ne samo teretni prijevoz, već i trgovinu, možda je vrijeme da nas upoznate.
Vrijeme objave: 18. maj 2026.